低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

什么是動力型鋰電池?和容量型鋰電池的區(qū)別有哪些

鉅大LARGE  |  點擊量:13427次  |  2018年06月08日  

    動力類鋰離子電池需要更多考慮可靠性和一致性,畢竟要長時間(至少5~10年)、惡劣環(huán)境(冬天低溫、夏天暴曬、雨雪)、大量電池串并聯(lián)配組使用??紤]可靠性和一致性,假設(shè)一輛汽車使用1000只動力電池,理想上,汽車廠家希望一個車型10萬輛車的規(guī)模下不要出問題,也就是理想上要求動力電池出問題(安全、存儲、循環(huán)等)的幾率要在一億分之一以下(當(dāng)然對于最高端消費類電池而言,蘋果也對供應(yīng)商要求到了這個級別)??紤]到可靠性,動力類電池一般設(shè)計冗余更多,使用更厚的隔膜、箔材和外殼,因此能量密度也就大概是消費類電池的一半吧。


  消費類鋰離子電池?zé)o需長時間可靠性(循環(huán)也無需做得太好,因為反正一兩年就會換),一般不需要配組單獨使用,所以對一致性沒有太大要求,但是由于消費類的手機、pad空間有限并且非常珍貴,因此消費類鋰離子電池對于尺寸要求嚴(yán)格、容量、能量密度等要求很高。


  對于安全而言,動力電池有更多的外部保護電路、散熱布局等,當(dāng)然也面臨更惡劣的條件(更高的外部電壓、更大的電流、更復(fù)雜的外部環(huán)境),消費類電池的保護更少,要在更高能量密度的基礎(chǔ)上靠電池的材料和設(shè)計抗住各種危及安全的情況。


  我個人認(rèn)為,高端的消費類電池使用了最先進的技術(shù)和材料,而動力電池更多是需要先進的工藝控制、一致性控制和質(zhì)量管理。


  1.容量不一樣,動力的一般大手機及其他電子產(chǎn)品的容量小,

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  2.循環(huán)壽命動力的也會高點


  3.在溫度控制點來說動力會有電池組的的一個保護溫度。


  鋰電池的種類是很多的,像動力型鋰電池和容量型鋰電池都是,那么到底這兩種鋰電池之間有什么區(qū)別呢?可能很多人都不是很清楚,下面小編來為大家講解一下。


  1、電壓大小不同


  在電池行業(yè)上,電壓增大了,其對應(yīng)的輸出電壓也會增大,從而使得動力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設(shè)備上;而并聯(lián)方式直接影響的結(jié)果就是使得整個電池組的電流增大,而容量是受輸出端的電流影響的,所以并聯(lián)的直接作用就是使得鋰電池組的容量增大,以這種方式連接的電池組的容量往往會比較大,也就是所謂的容量型鋰電池組。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

  2、應(yīng)用的產(chǎn)品不同


  一些大型設(shè)備上需要的電壓值較高,因為小功率的電池組帶不起運轉(zhuǎn),所以就要選用動力型鋰電池組。例如我們平時所用的電動自行車,它所要求的電壓值往往都是48V,相對我們生活中的一些情況,48V已經(jīng)算是不小了。所以就必須使用動力型鋰電池組來確保電動自行車的運轉(zhuǎn)。而我們平時去一些大型超市或者商場,一些標(biāo)志燈以及備用電源,因為這些設(shè)備的功耗并不是很大,所以一般都采用容量型鋰電池組,這兩者之間在產(chǎn)品的應(yīng)用上是不同的。


  3、內(nèi)阻不同


  動力型鋰電池的內(nèi)阻要比容量型鋰電池的小,以18650為例,3倍率放電的好的廠家一般都帶PDC,內(nèi)阻40左右;5倍率放電的一般都不帶PDC內(nèi)阻20左右。


  新能源汽車用的鋰電池都是動力鋰電池,按特性分為功率型、能量型和功率能量兼顧型三種。功率型即你說說的動力鋰電池主要特性就是支持大倍率的充放電,一般會高達10C以上,主要考量的參數(shù)是比功能(W/kg)。能量型的主要特性就是比能量(Wh/kg)較高。打個比方就是容量型是馬拉松選手,要有耐力,就是容量要大,對大電流放電性能要求一般不高;功率型就是短跑選手,拼的是暴發(fā)力,但耐力也要有,不然容量太小就跑不遠。


  而功率能量型鋰電池是伴隨著插電式混合動力車的出現(xiàn)而出現(xiàn)的。它要求電池儲存的能量較高,可以支持一段距離的純電行駛,也要具備較好的功率特性,在低電量的時候進入混合動力模式。


  功率型鋰電池即動力鋰電池,主要特性是支持大倍率的充放電,會高達10C以上,主要考量的參數(shù)是比功能(W/kg)。


  容量型的主要特性就是比能量(Wh/kg)。


  舉例說明:


  如果容量型類似于馬拉松選手,要有耐力,就是要求高容量,對大電流放電性能要求不高;那么功率型就是短跑選手,拼的是暴發(fā)力,但耐力也要有,不然容量太小就跑不遠。而功率能量型鋰電池是伴隨著插電式混合動力車的出現(xiàn)而出現(xiàn)的。它要求電池儲存的能量較高,可以支持一段距離的純電行駛,也要具備較好的功率特性,在低電量的時候進入混合動力模式。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力